Martedì, Marzo 19, 2024
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CENTRODIGRAVITA.it

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Corvette C4 sostituzione servofreno (brake booster system) Corvette C4 sostituzione servofreno (brake booster system)     La funzione principale del servofreno è quella di assistere il conducente nell'applicare la forza frenante, riducendo così lo sforzo fisico richiesto per azionare il sistema di frenata. Nelle auto americane di questo periodo molti sistemi di supporto al guidatore sono azionati con la depressione... Read more
Chevrolet Corvette C4 del 1990 Chevrolet Corvette C4 del 1990   Chevrolet Corvette C4 anno 1990 convertibile V8 5700cc 248 cv MOTORE: - L98 Anteriore longitudinale 8 cilidri a V con 5733 cm cubici, 16 valvole e iniezione multipoint - Potenza massima: 248 cv (182Kw) a 4000 giri al minuto - Coppia massima: 454 Nm       CARROZZERIA: - Materiale carrozzeria: Fibra di vetro - Telaio:... Read more
Cambio cuscinetti ruote anteriori Maggiolino 113 del 59     Cambio cuscinetti ruote anteriori Maggiolino 113 del 59'     Vibrazioni sul volante e rumori che aumentano esponenzialmente con la velocità indicano molto probabilmente un problema legato ai cuscinetti delle ruote anteriori. Nel nostro caso anche facendo girare a vuoto la ruota anteriore sinistra si sentiva un rumore di ferraglia. I cuscinetti... Read more
Cambio Olio trasmissione Jeep WRANGLER YJ 1989     Cambio Olio trasmissione Jeep WRANGLER YJ 1989     Molti non hanno mai neanche sentito di olio che si debba sostituire all'interno della trasmissione ma questa cosa esiste. Da specifiche il cambio di quest'olio deve essere fatto ogni 30000 miglia (48000km) o due anni ma tendenzialmente nessuno ci pensa e lo si cambia solo se si notano dei problemi... Read more
Cambio paraolio posteriore Jeep WRANGLER YJ 1989     Sostituzione paraolio posteriore Jeep WRANGLER YJ 1989     Se notiamo delle perdite a terra di fluido rosso dalla jeep conviene dare una occhiata sotto l'auto. L'olio rosso è usato per il servosterzo o per il transfer case. Se le perdite sono nella parte posteriore è obbligatoriamente il transfer case che è collegato tra la... Read more
Cambio cuscinetti ruote anteriori Maggiolino 1303     Cambio cuscinetti ruote anteriori Maggiolino 1303     Se mentre siete in marcia sentite dei rumori provenienti dalle ruote anteriori simili a dei Tac-Tac o fischi che si accentuano frenando o durante una curva allora è facile che ci siano problemi ai cuscinetti delle ruote anteriori. Magari il problema si può presentare dopo averlo tenuto... Read more
Cambio Olio trasmissione Maggiolino     Cambio Olio trasmissione Maggiolino     Molti non hanno mai neanche sentito di olio che si debba sostituire all'interno del cambio/trasmissione del maggiolino ma questa cosa esiste. Da specifiche il cambio/controllo di quest'olio deve essere fatto ogni 50000km ma, visto la solidità della meccanica dei maggiolini, nessuno ci pensa. Un dubbio ti... Read more
Sostituzione pistoncini freni post. Jeep WRANGLER YJ 89     Sostituzione pistoncini freni posteriori Jeep WRANGLER YJ 89     Se avete problemi ai freni posteriori e notate delle perdite di liquido nei mozzi posteriori è facile che ci siano dei problemi di usura o di vecchiaia nei cilindretti dei freni posteriori. Per il modello Jeep YJ del 1989 i freni a tamburo posteriore sono da 10pollici e... Read more
Sostituzione Cuscinetto ruota posteriore del MAGGIOLINO     Sostituzione Cuscinetto ruota posteriore del MAGGIOLINO       Se sentite cigolii strani arrivare da una ruota posteriore del maggiolino potrebbe essere un problema di cuscinetto. Nel paricolare la ruota posteriore del maggiolino del 1959 ha cominciato a emettere cigolii durante le curve e cercando di far ballare la ruota tirandone la parte... Read more
Copertura in pelle volante Jeep WRANGLER YJ     Copertura in pelle volante Jeep WRANGLER YJ     Se il volante è molto usurato e vogliamo sistemarlo in qualche modo, piuttosto che prendere i coprivolanti in plastica, possiamo acquistare un kit per ricoprirlo in pelle. Questo è il volante originale:     Il Kit è acquistabile online a poche decine di euro e contiene... Read more
Riparazione plastiche cruscotto Jeep WRANGLER YJ     Riparazione plastiche cruscotto Jeep WRANGLER YJ     Se il cruscotto della vostra YJ è stato toccato fin troppo dai precendenti proprietari e presenta rotture nei punti di fissaggio con magari punti incollati malamente, conviene fare un bel restauro. Si parte smontando le parti del cruscotto     questo presenta fori non... Read more
Paratie sottoruota Jeep WRANGLER YJ     Paratie sottoruota Jeep WRANGLER YJ     Se durante il restauro non riuscite a reperire le parti in plastica che rifiniscono l'interno del passaruota ed evitano l'ingresso della sporcizia nel vano motore, è possibile ricrearle partendo da un foglio di nilon. Si parte con il fare delle dime in cartone che seguano la vecchia sagoma o "l'ombra"... Read more
Pulizia aria condizionata Jeep WRANGLER YJ     Pulizia aria condizionata Jeep WRANGLER YJ     Se azionando l'aria condizionata dell'abitacolo (da non confondere con il climatizzatore) si muove aria polverosa e se girando la leva su caldo non si scalda, sicuramente c'è da fare una manutenzione a tutto l'impianto di riciclo dell'aria verificando anche il raditore di riscaldamento... Read more
Cambio sedili e moquette Jeep WRANGLER YJ     Cambio sedili e moquette Jeep WRANGLER YJ     Se dovete sostituire i sedili e volete aggiungere la moquette alla Wrangler questi sono i passaggi e le parti che vi servono. Si parte con lo smontare i vecchi sedili e con pulire il pavimento dell'abitacolo, pitturando e passando con il converti ruggine le eventuali zone con... Read more
Bloccaggio semiasse anteriore "Posi Lock KIT" per Jeep WRANGLER YJ 1989     Bloccaggio semiasse anteriore "Posi Lock KIT" per Jeep WRANGLER YJ 1989     Il "Differential cable lock" o "bloccaggio semiasse anteriore" o "Posi Lock JKS" è il sistema manuale che sostituisce quello a depressione che è montato di fabbrica su tutte le Jeep e consiste in un "Pomolo" montato nell'abitacolo che permette di innestare... Read more
Cambio blocchetto accensione Jeep WRANGLER YJ 1989     Cambio blocchetto accensione Jeep WRANGLER YJ 1989     Se avete problemi con la chiave di accensione perchè magari si è stortata, entra a fatica nel blocchetto e quella di scorta non entra più, la cosa giusta da fare è sostituire il blocchetto di accensione della Jeep. Acquistato il ricambio corretto si inizia smontando il... Read more
Sostituzione parafanghi Jeep WRANGLER YJ 1989     Sostituzione parafanghi Jeep WRANGLER YJ 1989     Se i parafanghi originali sono logori è possibile sostituirli con simili in plastica o come nel mio caso con parafanghi in vetroresina. Il processo di sostituzione è semplice, si deve come prima cosa smontare i vecchi scollegando da quelli anteriori le luci delle frecce e poi preparare e... Read more
Cambio sensore pressione olio Jeep WRANGLER YJ 1989     Cambio sensore pressione olio Jeep WRANGLER YJ 1989     Se notiamo andamenti strani dell'astina del livello della pressione dell'olio la cosa più probabile è che il sensore/bulbo non lavori più correttamente. Procuriamoci il ricambio corretto e poi cambiarlo è una cosa semplice.     il bulbo è fisato a... Read more
Cambio tubi e filtro benzina Jeep WRANGLER YJ 1989     Cambio tubi e filtro benzina Jeep WRANGLER YJ 1989     Nella parte posteriore della jeep internamente alla ruota sinistra passano i tubi per il carburante che dal serbatoio vanno all'motore anteriore. All'altezza della ruota posteriore abbiamo anche il filtro della benzina che è buona norma sostituirlo dopo un pò di anni. Se però... Read more
Tagliando Olio e Filtri Jeep WRANGLER YJ 1989     Tagliando Olio e Filtri Jeep WRANGLER YJ 1989     Ogni 10000 km o comunque dopo due o tre anni si dovrebbe effettuare un tagliando completo del motore comprensivo di tutti i filtri, olio e parti elettriche dell'accensione. Nel mio caso andrò a sostituire l'olio e il filtro dell'olio, il filtro dell'aria, le candele, lo spinterogeno e il rotore... Read more
Sostituzione cardano sterzo Maggiolino 1303 (1302)     Sostituzione cardano sterzo Maggiolino 1303 (1302)     Se il volante del maggiolino presenta un movimento a cui non corrisponde lo spostamento delle ruote ossia un "gioco" e se non dipende dalla scatola dello sterzo, allora è probabile che il cardano che congiunge il piantone dello sterzo con il box dello sterzo abbia dei problemi di usura. Il... Read more
Sostituzione Boccola Cambio Maggiolino 1303     Sostituzione Boccola Cambio Maggiolino 1303     Se il maggiolino, durante la marcia, presenta problemi di vibrazioni alla leva del cambio e comunque anche da fermo oscilla tanto anche con la marcia ingranata allora è probabile che il boccola di centraggio dell'asta del cambio non sia più integra. Oltre alla boccola ci sono altre parti che... Read more
Sostituzione Guarnizione Semiasse Maggiolino     Sostituzione Guarnizione Semiasse Maggiolino     Se trovate qualche macchia di olio al di sotto della parte posteriore del maggiolino e non proviene dal motore accertatevi che non si siano deteriorate le cuffie del seimiasse posteriore:     Smontate si presentano così :       Sono... Read more
Sostituzione Ammortizzatore sterzo Maggiolino 1303     Sostituzione Ammortizzatore sterzo Maggiolino 1303     Se il maggiolino presenta problemi di fluidità nello sterzo e non è un problema di scatola della sterzo il colpevole può essere l'ammortizzatore dello sterzo. Vengono prodotti vari tipi di ammortizzatori dello sterzo e la differenza è nella qualità del prodotto.... Read more
Sostituzione Carburatore Maggiolino 1303     Sostituzione Carburatore Maggiolino 1303     Se il maggiolino presenta problemi di tenuta del minimo, parte a fatica a caldo e comunque non gira bene è ora di revisionare o sostituire il carburatore (stando che il resto sia ok). Esistono tanti kit per la sostituzione delle parti importanti come guarnizioni... etc... ma si deve essere esperti... Read more
Sostituzione Spinterogeno Maggiolino 1303     Sostituzione Spinterogeno Maggiolino 1303     Se il maggiolino presenta problemi in accelerazione e verificando con la pistola Strobo l'anticipo ha degli spostamenti non voluti allora potrebbe essere il momento di sostituire lo spinterogeno. Ce ne sono di vari modelli, caratteristiche e costi. Si parte dai 50 euro in sù e i più costosi... Read more
Sostituzione scatola Sterzo Maggiolino 1303     Sostituzione scatola sterzo Maggiolino 1303       Se lo sterzo del maggiolino presenta gioco o fa dei rumori strani è arrivato il momento si sostituire o revisionare il box dello sterzo. Per la versione con guida a sinistra troviamo la scatola dello sterzo a fianco della ruota sinistra anteriore e per il modello 1303 è fissato alla... Read more
SISTEMARE LA CONVERGENZA AL MAGGIOLINO     SISTEMARE LA CONVERGENZA AL MAGGIOLINO   Per sistemare la convergenza delle ruote FAI-DA-TE abbiamo a disposizione il TRACKRITE uno strumento che ci segnala se la sigola ruota ha un andamento diverso da tutta l'auto :     Questo strumento è composto da un piano superiore basculante con collegata una astina che ne indica lo... Read more
Blocchetto Accensione Maggiolino 1303     Sistemazione Blocchetto di Accensione del Maggiolino 1303       Con i maggiolini si possono presentare problemi di accensione del motore causati dai contatti nella parte elettrica del blocchetto di accensione (dove si inserisce la chiave e si gira). La parte può non essere rotta ma semplicemente usurata e genera un contatto non pulito che... Read more
CAMARO IROC-Z Terza gen. GM CHEVROLET   CAMARO IROC Z Coupe Terza Gen. GM CHEVROLET     Chevrolet CAMARO Z28 IROC-Z   In questo articolo inserisco tutta la documentazione recuperata e gli interventi di manutenzione effettuati alla GM Chevrolet CAMARO Z28.   Generazioni CAMARO   La GM - Chevrolet CAMARO ha subito numerosi restyling nell'arco degli anni. Queste sono le varianti con le... Read more
ALETTONE in VETRORESINA per MAGGIOLONE 1303     ALETTONE in VETRORESINA per MAGGIOLONE         Cercando in internet non ho trovato nessun alettone posteriore originale dell'epoca per un maggiolino ad esclusione dell'immenso alettone "replica Porsche". Per questo mi sono cimentato nella costruzione di un alettone in vetroresina.   Sono partito modellando con un taglierino... Read more
TUNING MAGGIOLONE Mod.1303   TUNING MAGGIOLONE 1303   Per migliorare l'estetica del Maggiolone senza snaturarne l'aspetto ci sono delle modifiche che ne migliorano anche la stabilità e la guidabilità. Queste modanature estetiche erano presenti come accessori di TUNING negli anni di... Read more
Sensore di TEMPERATURA per il MOTORE del MAGGIOLINO     Sensore di TEMPERATURA per il MOTORE del MAGGIOLINO       "SaveMyBug"       Su tutti i maggiolini manca una spia che può salvare la vita al motore. La temperatura del motore non deve superare una detrminata soglia per evitare gravi problemi alla meccanica del motore. Per come è stato progettato il motore... Read more
Maggiolino Mod.113 (1959)   IL MAGGIOLINO  Mod.113 (1959) 6v "Volkswagen typ 1"   In questo articolo inserisco la documentazione che mi è servita per restaurare il Maggiolino 6v del 1959. ln principio il "Due Vetrini", "l'Ovalino" e poi su consiglio di Sergio Pininfarina nel 1958 venne ampliato il lunotto posteriore.   L259 Pelican Red/Pelikanrot... Read more
MAGGIOLONE Mod.1303 (1973)     IL MAGGIOLONE  Mod.1303 (1973)  "Volkswagen typ 1" In questo articolo inserisco tutta la documentazione che mi è servita per avvicinarmi al mondo delle auto storiche e in particolare al MAGGIOLONE o più comunemente Maggiolino / Beetle/ Käfer / Vocho / Fusca / Escarabajo ... La differenza principale fra Maggiolino e Maggiolone sta... Read more
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Corvette C4 sostituzione servofreno (brake booster system) Corvette C4 sostituzione servofreno (brake booster system)     La funzione principale del servofreno è quella di assistere il conducente nell'applicare la forza frenante, riducendo così lo sforzo fisico richiesto per azionare il sistema di frenata. Nelle auto... Read more
Chevrolet Corvette C4 del 1990 Chevrolet Corvette C4 del 1990   Chevrolet Corvette C4 anno 1990 convertibile V8 5700cc 248 cv MOTORE: - L98 Anteriore longitudinale 8 cilidri a V con 5733 cm cubici, 16 valvole e iniezione multipoint - Potenza massima: 248 cv (182Kw) a 4000 giri al minuto - Coppia massima: 454... Read more
Cambio cuscinetti ruote anteriori Maggiolino 113 del 59     Cambio cuscinetti ruote anteriori Maggiolino 113 del 59'     Vibrazioni sul volante e rumori che aumentano esponenzialmente con la velocità indicano molto probabilmente un problema legato ai cuscinetti delle ruote anteriori. Nel nostro caso anche... Read more
Cambio Olio trasmissione Jeep WRANGLER YJ 1989     Cambio Olio trasmissione Jeep WRANGLER YJ 1989     Molti non hanno mai neanche sentito di olio che si debba sostituire all'interno della trasmissione ma questa cosa esiste. Da specifiche il cambio di quest'olio deve essere fatto ogni 30000 miglia... Read more
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Cambio cuscinetti ruote anteriori Maggiolino 1303     Cambio cuscinetti ruote anteriori Maggiolino 1303     Se mentre siete in marcia sentite dei rumori provenienti dalle ruote anteriori simili a dei Tac-Tac o fischi che si accentuano frenando o durante una curva allora è facile che ci siano problemi... Read more
Cambio Olio trasmissione Maggiolino     Cambio Olio trasmissione Maggiolino     Molti non hanno mai neanche sentito di olio che si debba sostituire all'interno del cambio/trasmissione del maggiolino ma questa cosa esiste. Da specifiche il cambio/controllo di quest'olio deve essere fatto ogni... Read more
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Sostituzione Cuscinetto ruota posteriore del MAGGIOLINO     Sostituzione Cuscinetto ruota posteriore del MAGGIOLINO       Se sentite cigolii strani arrivare da una ruota posteriore del maggiolino potrebbe essere un problema di cuscinetto. Nel paricolare la ruota posteriore del maggiolino del 1959 ha... Read more
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Pulizia aria condizionata Jeep WRANGLER YJ     Pulizia aria condizionata Jeep WRANGLER YJ     Se azionando l'aria condizionata dell'abitacolo (da non confondere con il climatizzatore) si muove aria polverosa e se girando la leva su caldo non si scalda, sicuramente c'è da fare una... Read more
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Cambio blocchetto accensione Jeep WRANGLER YJ 1989     Cambio blocchetto accensione Jeep WRANGLER YJ 1989     Se avete problemi con la chiave di accensione perchè magari si è stortata, entra a fatica nel blocchetto e quella di scorta non entra più, la cosa giusta da fare è... Read more
Sostituzione parafanghi Jeep WRANGLER YJ 1989     Sostituzione parafanghi Jeep WRANGLER YJ 1989     Se i parafanghi originali sono logori è possibile sostituirli con simili in plastica o come nel mio caso con parafanghi in vetroresina. Il processo di sostituzione è semplice, si deve come... Read more
Cambio sensore pressione olio Jeep WRANGLER YJ 1989     Cambio sensore pressione olio Jeep WRANGLER YJ 1989     Se notiamo andamenti strani dell'astina del livello della pressione dell'olio la cosa più probabile è che il sensore/bulbo non lavori più correttamente. Procuriamoci il... Read more
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Tagliando Olio e Filtri Jeep WRANGLER YJ 1989     Tagliando Olio e Filtri Jeep WRANGLER YJ 1989     Ogni 10000 km o comunque dopo due o tre anni si dovrebbe effettuare un tagliando completo del motore comprensivo di tutti i filtri, olio e parti elettriche dell'accensione. Nel mio caso andrò a... Read more
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Sostituzione Boccola Cambio Maggiolino 1303     Sostituzione Boccola Cambio Maggiolino 1303     Se il maggiolino, durante la marcia, presenta problemi di vibrazioni alla leva del cambio e comunque anche da fermo oscilla tanto anche con la marcia ingranata allora è probabile che il boccola di... Read more
Sostituzione Guarnizione Semiasse Maggiolino     Sostituzione Guarnizione Semiasse Maggiolino     Se trovate qualche macchia di olio al di sotto della parte posteriore del maggiolino e non proviene dal motore accertatevi che non si siano deteriorate le cuffie del seimiasse... Read more
Sostituzione Ammortizzatore sterzo Maggiolino 1303     Sostituzione Ammortizzatore sterzo Maggiolino 1303     Se il maggiolino presenta problemi di fluidità nello sterzo e non è un problema di scatola della sterzo il colpevole può essere l'ammortizzatore dello sterzo. Vengono prodotti... Read more
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Sostituzione Spinterogeno Maggiolino 1303     Sostituzione Spinterogeno Maggiolino 1303     Se il maggiolino presenta problemi in accelerazione e verificando con la pistola Strobo l'anticipo ha degli spostamenti non voluti allora potrebbe essere il momento di sostituire lo spinterogeno. Ce ne sono... Read more
Sostituzione scatola Sterzo Maggiolino 1303     Sostituzione scatola sterzo Maggiolino 1303       Se lo sterzo del maggiolino presenta gioco o fa dei rumori strani è arrivato il momento si sostituire o revisionare il box dello sterzo. Per la versione con guida a sinistra troviamo la... Read more
SISTEMARE LA CONVERGENZA AL MAGGIOLINO     SISTEMARE LA CONVERGENZA AL MAGGIOLINO   Per sistemare la convergenza delle ruote FAI-DA-TE abbiamo a disposizione il TRACKRITE uno strumento che ci segnala se la sigola ruota ha un andamento diverso da tutta l'auto :     Questo strumento è... Read more
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CAMARO IROC-Z Terza gen. GM CHEVROLET   CAMARO IROC Z Coupe Terza Gen. GM CHEVROLET     Chevrolet CAMARO Z28 IROC-Z   In questo articolo inserisco tutta la documentazione recuperata e gli interventi di manutenzione effettuati alla GM Chevrolet CAMARO Z28.   Generazioni CAMARO   La GM -... Read more
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TUNING MAGGIOLONE Mod.1303   TUNING MAGGIOLONE 1303   Per migliorare l'estetica del Maggiolone senza snaturarne l'aspetto ci sono delle modifiche che ne migliorano anche la stabilità e la guidabilità. Queste modanature estetiche erano presenti come accessori di TUNING negli anni di... Read more
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Maggiolino Mod.113 (1959)   IL MAGGIOLINO  Mod.113 (1959) 6v "Volkswagen typ 1"   In questo articolo inserisco la documentazione che mi è servita per restaurare il Maggiolino 6v del 1959. ln principio il "Due Vetrini", "l'Ovalino" e poi su consiglio di Sergio Pininfarina nel 1958 venne ampliato... Read more
MAGGIOLONE Mod.1303 (1973)     IL MAGGIOLONE  Mod.1303 (1973)  "Volkswagen typ 1" In questo articolo inserisco tutta la documentazione che mi è servita per avvicinarmi al mondo delle auto storiche e in particolare al MAGGIOLONE o più comunemente Maggiolino / Beetle/ Käfer /... Read more